区间测速作为一种常见的交通监管手段，旨在遏制车辆超速行为，维护道路交通秩序和公共安全。

       在实施区间测速时，通常会存在一定的超速宽限度。

       这种宽容度的存在是为了考虑到车辆在通过区间时可能产生的速度波动以及驾驶员的操作误差等因素。

       根据国家相关法规，一般在城市道路上，区间测速允许超速10%左右是比较普遍的规定。

       而在高速公路上，这个限度可能更高，因为高速公路具备更好的设计标准和较为稳定的交通流。

       但需要明确的是，这并不是对超速行为的纵容和激励，而是为了提高交通监管的可操作性和公众的遵纪守法意识。

       虽然区间测速允许超速一定幅度，但并不意味着可以肆意超速。

       作为驾驶员，我们应该时刻牢记安全第一，合理合规驾驶。

       区间测速的目的是让我们保持适度的行车速度，预防交通事故的发生。

       因此，在通过区间时，我们仍然要遵守交通规则，控制车速，适应道路和气象条件，确保自己和他人的安全。

       综上所述，区间测速允许超速一定范围内是合理的。

       但这不是对超速行为的纵容，而是为了反映车辆在行驶过程中的速度偏差和误差。

       作为驾驶员，我们要保持合规驾驶的意识，自觉遵守交通规则，确保道路交通的安全有序。

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